In 1888 kreeg baron L. De Terwagne de toestemming om gedurende 20 jaar zand te ontginnen uit de Kalmthoutse duinen tegen 0,04fr per m³. Dit zand was bestemd voor de Antwerpse haven en voor het nieuwe Centraal Station van Antwerpen .

Om het vervoer van het zand zo efficiënt mogelijk te laten verlopen werd in de winter van 1891-1892 een spoor aangelegd van het huidige station Heide tot in de duinen. Hierdoor ontstond een complex van arbeiderswoningen en industrie.

Omdat er nog geen station aanwezig was, werd er in 1897 een halte geopend waar enkele treinwagons dienst deden als station.

In het begin van de twintigste eeuw werd Heide overspoeld door dagjestoeristen. Hierdoor bouwde de spoorwegen in 1911 een stationsgebouw om deze reizigers op te vangen.

In 1938 werd het station uitgebreid. Onder het afdak werd een seinhuis bijgebouwd. Dat seinhuis werd in 1994 bij de restauratie van het stationsgebouw afgebroken.

In 2011 bestond het stationsgebouw 100 jaar. Voor deze gelegenheid werden tal van activiteiten georganiseerd. Op 12 en 13 november 2011 werd de geschiedenis van 'spoorlijn 12' met miniatuurtreintjes uitgebeeld en werd het stationsgebouw van Heide op schaal 1/87 voorgesteld.

Bronnen

• '100 jaar station Heide', Marina Van Aert, Jan Franken
• Diverse plans NMBS
• '150 jaar Lijn 12', Jan Francken